3.3. Kombinované modulární dopravníky MDKB MP, RP   jsou určeny hlavně k přepravě různých kusových výrobků především tam, kde je požadována tvarovaná dopravní trasa (vodorovné, lomené části a zatáčky), nebo kombinace modulárních dopravníků a pásových aj. dopravníků. Jsou vhodné pro aplikace zejména v potravinářském, plastikářském aj. průmyslu   Přednosti kombinovaných modulárních dopravníků: široký výběr modulárních článků a materiálů při poškození pásu výměna jen jeho poškozené části možnost kombinace různých tvarů dopravní trasy prohlášení o shodě vydávané pro kompletní dopravníky

Technická specifikace modulárního dopravníku:

• Sířka pásu (SP) : 100 – 1000mm
• Délka dopravníku : min-500mm, max.-dle dohody
• Rychlost (v) : 0,05 – 0,4 m/sec
• Základní rám :
• Lehký PDAL (jejich základní rám je z AL profilů s unifikovanými konstrukčními prvky)
• Střední PDOC ( ocelový základní rám)
• Poháněcí jednotky :
• asynchronní motory s převodovkou (šnekovou aj.) – na hřídeli tažného válce (MP), s řemenovým (řetězovým) převodem (RP) 400, 230V.
• elektrobubny(EB) – 400V, 230V.
• Modulární pásy :
• Materiály pásů PP, PE, POM, PA – výběr dle požadovaných vlastností
• Pásy pro vodorovný provoz a pro zatáčky
• Moduly jsou navzájem spojený pomocí tuhých plastových nebo ocelových tyčí
• Pásy mohou být doplněny  příčnými nebo podélnými hradítky
• Barevné provedení šedé, modré, bílé
• Plastové kluzné vedení pod horní větví pásu
• Podpěrné válečky ZN nebo PVC umístěné pod dolní větví pásu
• Podstava ocelová :
• Pevná výška - na patkách nebo s kolečky s brzdou (nebo bez)
• Elektro výbava :
• Elektrospouštěč (proudový chránič, START, STOP)
• Elektrorozváděč s výbavou (frekv. Měnič, časové relé, polohové a koncové čidla aj)
• Řídící jednotky (systémy)
• Provoz: plynulý, přerušovaný, se změnou rychlosti aj.

Volitelné příslušenství pásových dopravníků:

• Násypky
• Boční vedení (pevné nebo stavitelné)
• Výstupní skluzy

Marting s.r.o. | Filipínského 59, 615 00 Brno (Židenice) | tel.: +420-548 213 964-6 | e-mail: marting@marting.cz